Dia desses recebi um e-mail de protesto, cujo conteúdo é baseado em matéria do site da Carplace, que inteligentemente compara o preço de um carro Honda City no Brasil e no México. A reação de quem lê a matéria, se brasileiro principalmente, certamente é de revolta tamanho é o absurdo que é constatado.
Em poucas palavras, o Hona City fabricado no Brasil, fábrica de Sumaré/SP, esta sendo lançado no México ao equivalente de R$ 25.800,00 enquanto no Brasil, onde é fabricado, um feliz proprietário terá que desembolsar R$56.210,00. Isso comparando as versões básicas em cada país mas que no México vêm com mais acessórios do que a versão brasileira.
Por curiosidade pesquisei a versão básica do mesmo carro aqui em Angola, um país que também importa carros e que tem um dos maiores custos de transporte do mundo - para se ter uma idéia, pra enviar uma simples carta ao Brasil, via DHL, paga-se algo em torno de 70 dólares - e encontrei os seguintes preços. Honda City básico (câmbio manual), USD 20.990 equivalente a R$33.000,00 e o City completo (automático) a USD 21.990,00, ou seja, pouco mais de R$ 34.700,00.
E então, o que pensar?
Como podem estes países importarem, pagarem impostos, transporte, terem lucro e ainda chegarem a um preço final que é praticamente a metade do valor vendido em Sumaré, onde se localiza a fábrica da Honda no Brasil?
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